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Buckler Engineering
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Die Buckler Engineering Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in Crowthorne (Berkshire). Dort wurden zwischen 1949 und 1962 Sportwagen hergestellt. Gründer und Eigentümer war Derek Buckler.
Contents
• Modelle
• Weblinks
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Beschreibung
Der Konfektionär bezog seine Motoren vorwiegend von Ford oder Coventry Climax. 1949 wurde der erste Wagen, der Mark V Airflow mit 1172 cm³-Ford-Vierzylindermotor, vorgestellt. Es war das erste Auto im Vereinigten Königreich mit einem Rohrrahmen. Ab 1950 wurden standen außer Ford-Motoren auch solche von Coventry Climax zur Wahl. Das letzte Modell, der von 1957 bis 1962 gefertigte Mark DD2, konnte – je nach Kundenwunsch – mit allen möglichen Motoren bis zwei Liter Hubraum ausgestattet werden.
Nach 1957 wurde als letztes neues Modell der Mark BB (BB = Backbone (dt.: Rückgrat)) entwickelt. Es entstand aber nur ein Prototyp. Ende der 1950er-Jahre verkaufte Buckler sein Unternehmen aus gesundheitlichen Gründen. Die neuen Eigentümer bauten die letzten Modelle noch bis 1962 weiter.
Modelle
| Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum (cm³) | Radstand (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Mk. V Airflow | 1949–1955 | 4 Reihe | 1172 | 2286 |
| Mk. VI Airflow | 1950–1955 | 4 Reihe | 1172 | 2388 |
| Mk. X | 1950 | 4 Reihe | 1172 | 2286 |
| Mk. XI | 1950 | 4 Reihe | 1172 | 2388 |
| Mk. VI-4 | 1950 | 4 Reihe | 1172 | 2388 |
| Mk. XV | 1950 | 4 Reihe | 0 803 | 2286 |
| Mk. XVI | 1950 | 4 Reihe | 1250 | 2438 |
| Mk. 90 | 1953–1957 | 4 Reihe | 1172 | 2210 |
| Mk. DD1 | 1956–1962 | 4 Reihe | 1098 | 2286 |
| Mk. DD2 | 1957–1962 | 4 Reihe | bis 2000 | 2286 |
Literatur
• David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975. New edition, reprint. Veloce Publishing plc., Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.
Weblinks